新车甲醛超标引发牛皮癣 消费者几经周折黯然撤诉

江苏首例车内污染案遭遇法律真空

顾先生在2004年购买了一辆东风雪铁龙的汽车，可使用半年后全身银屑病(俗称牛皮癣)发作，导致体无完肤。顾先生认为是车内甲醛超标所致，一怒之下将汽车销售商告上法庭要求退车。后经过专业部门鉴定，无法确定甲醛与银屑病有关。无奈之下，8月16日，顾先生向江苏省苏州市沧浪区人民法院撤回了起诉。

2004年6月初，东风雪铁龙公司全面降价，原先要卖12.98万元的爱丽舍16v，促销价格降为11.98万元，顾先生购买了一辆。新车到手后，顾先生却发现车内老有异样的气味，销售商解释说新车有些味道是非常正常的，开一段时间后就会好的，没有关系的，顾先生也就没有深究。

由于买车时是大热天，整天开车就是打空调，根本没有想到要开窗透透气。到了10月份，顾先生的头部就开始出现一些不正常的头屑，全身一直发痒。后来症状逐渐加重，在家人的一直催促之下，今年1月份来到了医院诊治，被确诊为牛皮癣。但是吃了药以后，仍然不见好转，到后来越来越严重全身都出现了斑斑红点。经过复查，医生认为这红点可能是因为装修后环境不达标所致。但顾先生想自己单位和家里都没新装修，哪来的环保超标呢?于是，最后他把目光集中到新车上。

2005年4月5日，顾先生委托权威检测机构苏州市苏环室内环境检测有限公司对其车内的甲醛、苯、TVOC含量进行检测。在汽车封闭一小时后，检测结果:“车内空气中游离甲醛浓度全部超过国家标准，不合格。”

有了权威的检测报告，顾先生要求汽车销售商赔偿自己损失，并召回所购车辆。但公司却认为，顾先生所做的检测不具有权威性，而且他也无法证明自己的病是因为游离甲醛超标所致。顾先生一怒之下就将车扔在销售商处。

6月30日，为了再次证明是汽车出了问题，顾先生再次委托检测，这次封闭的时间为“太阳照射3个小时”。检测结果为车内游离甲醛浓度为0.268mg/立方米，而国家标准为0.08 mg/立方米，超过了2倍之多。此时距离顾先生买车的时间已经有好几个月了。

2005年7月8日，顾先生满怀信心地将汽车销售商告上了法庭，认为买车后得了此病，给自己生活、工作及精神带来了及为不利的影响。要求汽车销售商退回购车款及相关费用13.8万元，支付医疗费1300元，赔偿精神损失费2万元。

而对于顾先生的诉讼，汽车销售商认为，汽车是神龙汽车公司生产，各项指标完全符号国家质量要求。而且原告称车内部游离甲醛浓度超标，也无法律依据。不能够用室内环境污染控制规范来衡量汽车内部甲醛指标。同时银屑病的发作也和甲醛没有任何因果关系。要求驳回原告的诉讼请求。

法院开庭后，专门到北京委托司法部下属的法源司法科学证据鉴定中心对顾先生的病进行鉴定，甲醛的超标是否与银屑病有因果关系?经过三名主任法医师的多次推敲研究，翻阅了大量的国内外资料。最终认为，未见银屑病发生与甲醛之间有因果关系的文献报道。难以明确接触甲醛后机体发生免疫功能异常改变，从而诱发银屑病的发病机制。此外，由于国家缺乏相关的规范性标准，也缺乏对汽车内甲醛含量测定的数据与标准，故本次鉴定无充分依据确定甲醛浓度升高与银屑病发之因果关系。

拿到了这份鉴定报告，原先满怀信心的顾先生也是只能摇头。作为江苏省内第一个拿起法律武器维权的车/主，对于法律的真空表示不理解，消费者的生命健康安全无法得法律的支持，急切盼望相关法律的出台。顾先生表示，虽然向法院撤回了起诉，但他会继续和汽车销售商协商此事。